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- ◆電壓頻率：110V / 60Hz
◆消耗功率：10 ± 1W
◆商品尺寸：310 x 310 x 94 (mm)
◆重量：約0.875kg
◆產地：中國 - ?
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【記者謝政儒台北報導】民航局今日宣布臺北—花蓮及臺中—花蓮航線自2月16日起分別由立榮及華信航空公司接續飛航，為慶祝該兩航線之正式接續營運，該二公司於官網推出最低5.5折及5折起之優惠票價，臺北—花蓮航線最低票價為818元，臺中—花蓮航線為968元，歡迎民眾多加利用。
原由復興航空飛航的該兩航線，前於該公司停航後指定華信航空短期接飛至106年2月15日止，為能維持二航線之永續經營，經搭配兩岸航權分配，自106年2月16日起分別由立榮及華信兩家航空公司接續營運，其中臺北—花蓮航線由立榮航空以70人座ATR機型每日飛航2班，臺中—花蓮航線則由華信航空以104人座ERJ190機型飛航每週3班(每週二、五、日飛航)，持續提供往來花蓮旅客便利的空運服務。
立榮航空及華信航空除特別針對臺北—花蓮或臺中—花蓮航班推出818元及968元之網路限量優惠票價外，尚有搭配花蓮地區旅遊的促銷專案，詳細航班資訊及優惠套裝行程可上立榮航空及華信航空官網查詢，民眾可以多加利用。
(自立晚報20170216)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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旺報【記者蔡浩祥╱專題報導】
蔡政府上台以來，標榜以「北部資安、中部航太、南部造船」的國防產業圈型態，不斷強調「國機國造」與「國艦國造」。藍委、學者受訪認為，國防自主並非不能做，而是政府的用意何在？哪裡便宜若只是考量現行兩岸形勢或政策買票，除浪費大量國家資源，更突顯出蔡政府無力處理兩岸事務。
國民黨立委楊鎮浯表示，國防自主並非不可行，但得先釐清究竟是國防策略目標推動，還是因應與北京的對抗。倘若蔡政府考量到現行兩岸關係形勢，故提出國防自主方案，除浪費大量國家資源，勞民傷財的背後更突顯蔡政府在兩岸事務上的無力。
就當前兩岸局勢，身兼國民黨大陸事務部副主任的楊鎮浯認為，從大陸社科院台研所長換手的動作觀察，北京今後對台工作思維很可從過去一對一的軟性，轉變成鋪天蓋地的強硬，特別是從軍事、外交方面，各方面對台施壓。
楊鎮浯指出，過去兩岸關係狀況好，雙方溝通無礙，國防自主的推動不存在問題。不過，蔡政府上台後，兩岸關係溝通聯繫管道全斷，雙方在沒有溝通的情況下，國防自主無疑是種挑釁，把兩岸關係越拉越遠。
前雄三飛彈總工程師、國軍陸軍上校張誠指出，綜觀國軍現有武器裝備，大多是美系且已除役的舊式軍武，可見國防自主確實有其必要性；落實自產自用，掌握技術是國防自主的優點。
張誠認為，國防自主的隱憂在於政府是否能做到無私，而非政策買票，否則只會浪費大量國家資源。軍備製造必須謹慎務實，絲毫不能馬虎。
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